Hazet 5122-3CT momendivõti 40–200 Nm, 1/2″, põrkmehhanismiga

Rehvivahetuse ajal on momendivõti üks kasulikumaid tööriistu garaažis: rattamutrid pingutatakse auto tootja ettenähtud jõuga, mitte „tunde järgi“. Liiga lõdvalt keeratud mutrid võivad lahti tulla, liiga tugevalt keeratud aga venitavad polte ja teevad järgmise vahetuse raskeks. Hazet 5122-3CT katab vahemiku 40–200 Nm, mis sobib sõiduautode, maasturite ja väikebusside rataste ning enamiku mootori- ja veermikutööde jaoks.

Peamised omadused

• Vahemik 40–200 Nm – sõiduauto rattamutrid (tavaliselt 100–140 Nm) jäävad mugavalt skaala keskele.
• Täpsus ±3 % skaala väärtusest – kontrollitud standardi DIN EN ISO 6789-2:2017 järgi.
• Kalibreerimistunnistus ja seerianumber – iga võti on tehases mõõdetud.
• Lülitatav põrkmehhanism vabajooksuga – mutreid saab keerata ilma padrunit maha võtmata.
• Seadistamine käepidet keerates – fikseerimispunktid aitavad väärtuse kiiresti ja kindlalt paika panna.
• Valmistatud Saksamaal – Hazet teeb professionaalseid tööriistu üle 155 aasta.

Tehnilised andmed

Mudel	Hazet 5122-3CT
Pingutusmoment	40–200 Nm
Ajam	1/2″ (12,5 mm) nelikant
Täpsus	±3 % skaala väärtusest (pingutamisel paremale)
Standardid	DIN EN ISO 6789-2:2017, DIN 3120, ISO 1174-1
Pikkus	519 mm
Kaal	u 1,17 kg
Päritolu	Saksamaa

Komplektis

• momendivõti Hazet 5122-3CT
• kalibreerimistunnistus seerianumbriga

Kuidas rattamutreid pingutada

1. Vaata auto kasutusjuhendist rattamutrite pingutusmoment (sageli 110–140 Nm).
2. Keera mutrid kõigepealt tavalise võtmega kinni, kui ratas on veel õhus.
3. Lase auto maha, sea momendivõtmele õige väärtus ja pinguta mutrid risti kaupa, kuni võti klõpsatab.
4. Pärast 50–100 km sõitu kontrolli mutrid üle.
5. Töö lõpus keera skaala madalaimale väärtusele – nii püsib vedru ja täpsus kauem.

Rehvivahetuse juurde sobivad ka Hazet 9041G-1 rehvitäitjat manomeetriga ja Bosch Professionali põrkmutrivõtmete komplekti. Vaata ka teisi käsitööriistu ja autohoolduse tooteid.

Korduma kippuvad küsimused

Kas selle võtmega saab mutreid ka lahti keerata?

Põrkmehhanism töötab mõlemas suunas, aga mõõdetud pingutusmoment kehtib pingutamisel paremale. Kinni roostetanud mutrite lahtimurdmiseks kasuta tavalist võtit või põrkvõtit, mitte momendivõtit.

Kas padrunid on komplektis?

Ei. Võtmel on 1/2″ nelikant, millele sobivad kõik 1/2″ padrunid, näiteks 17, 19 või 21 mm rattamutrite padrunid.

Kas 200 Nm piisab maasturile või bussile?

Enamiku sõiduautode, maasturite ja väikebusside rattad pingutatakse 100–180 Nm-ga. Veokite ja suurte kaubikute rataste jaoks (üle 200 Nm) on vaja suurema vahemikuga võtit.